Зима 2023-2024 совсем близко, и у вас есть последний шанс подготовить автомобиль к ней. Вот что нужно сделать:
-
Осмотреть аккумулятор (клеммы должны быть чистыми, корпус без трещин) и проверить его заряд. Возможно, стоит подзарядить батарею или купить новую.
-
Поменять моторное масло — на жидкость с низкой вязкостью, особенно если давно не делали ТО.
-
Проверить свечи — при необходимости, поменять их.
-
Поставить зимние (бескаркасные) стеклоочистители — они не замерзают зимой.
-
Залить незамерзайку — в том случае, если летом в бачке стеклоомывателя у вас используется вода.
-
Переобуться (если этого еще не сделали) — зимой лучше использовать шипы, но для города подойдет и фрикционная резина.
-
Проверить работу печки и системы обдува салона — все должно работать, иначе в холодное время придется туго.
-
Обработать замки и уплотнители — используйте для этого специальные средства (аэрозоли, силиконовые смазки).
-
Положить в багажник щетку для снега и скребок для чистки льда, а также небольшую лопату (на случай «снежного плена»).
Вот основной минимум из того, что нужно сделать автомобилисту при подготовке машины к зиме.
Сергей Пономарев из Fit Service перечислил основные риски, возникающие при использовании дистанционного запуска двигателя. У данной опции, особенно актуальной в холодное время года, есть свои минусы.
В центральные регионы России пришла оттепель, и водители столкнулись с новой напастью. Тающий лед повсеместно падает с крыш, нанося ущерб машинам, а также угрожая здоровью и жизни самих людей.
Советы профессионалов:
Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
Продажи электромобилей растут в развитых странах. По данным Bloomberg NEF, в 2022 году прирост рынка электрических авто составил 62%. В то время как весь автомобильный рынок прибавил только 2%, а продажи машин с ДВС и вовсе упали на 2%.
Водители нередко сталкиваются с обрывом ремня. Причем, рвутся как ремни генераторов, так и ремни механизмов ГРМ. Перед проведением ремонта необходимо выяснить, какой именно ремень пришел в негодность. От этого зависят последующие действия.
