Сергей Пономарев из Fit Service перечислил основные риски, возникающие при использовании дистанционного запуска двигателя. У данной опции, особенно актуальной в холодное время года, есть свои минусы.
Ключевой риск — отсутствие контроля над машиной. Когда мотор заводится, могут возникать какие-либо проблемы в работе оборудования. В том числе возможны утечки технических жидкостей. Двигатель может работать нестабильно. Бывают и другие технические сбои. Водитель должен реагировать на них своевременно — поэтому желательно присутствие человека в заведенной машине.
Еще один риск — замерзание выхлопной системы. Из-за автозапуска в выхлопной системе может образоваться конденсат — особенно если машина располагается под уклоном и ее задняя часть выше передней. Подобное случается в мороз, когда автомобиль заводится и стоит без движения.
Дополнительный момент — разряд аккумулятора от кратковременных запусков. Это происходит, если водитель включает автопрогрев, но не пользуется машиной.
Также автозапуск лучше не включать, если автомобилем давно не пользовались (например, он стоял без работы более недели).
Не каждый штраф, пришедший на ваше имя, нужно немедленно оплачивать. Система может ошибочно прислать уведомление о штрафе. Часто уведомления приходят повторно. А бывает и так, что присылают чужой штраф.
«Автодор» начинает строительство первого участка новой платной трассы в обход Адлера. Трасса соединит Сочи и Горячий Ключ, и станет дублером автодороги А-147.
Выгоднее всего покупать автомобиль в Воронежской, Ростовской и Тюменской областях. Исследование, проведенное по России, показало, что именно в этих регионах цены на машины — самые низкие.
Советы опытных автолюбителей:
- Вежливо потребовать у инспектора представить официальные документы, идентифицирующие его личность п. 2.4 Правил дорожного движения, не спеша записать в блокнот информацию из удостоверения личности.
- На официальное требование открыть капот, багажник, передние или задние двери, спросите у инспектора, собирается ли он выполнить свои прямые должностные
Осенью 2023 г. цены на иномарки в России могут вырасти на 15-20%. Это, прежде всего, касается иномарок, которые завозятся по параллельному импорту. Подорожание ожидается из-за снижения курса рубля и увеличения логистических расходов. Эксперты говорят о постоянном усложнении процесса оплаты между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, а также о повышении стоимости логистических услуг. Увеличиваются и расходы на растаможку.
