Начиная с января 2022-го г. розничные цены на бензин в России выросли незначительно. Рост продолжается, но малыми темпами. Это происходит на фоне бурного подорожания нефти на мировом рынке.
С начала года нефть подорожала на 20%, и в феврале стоит больше 90 долларов за баррель. Это рекордное значение с 2014-го года. Оно объясняется восстановлением спроса на топливо после пандемии, дефицитом на рынке и геополитической напряженностью. Эксперты прогнозируют дальнейшее повышение стоимости — вплоть до 120 долларов к лету.
Несмотря на ситуацию с нефтью, бензин для российских водителей и не дорожает, и не дешевеет. Это связано с жестким регулированием цен на внутрироссийском рынке. Топливо облагается высокими акцизами, что минимизирует влияние мировых цен. К тому же, продажи нефти в мире практически никак не влияют на розничную торговлю горючим.
За январь бензин в России подорожал на 0,8%, то есть примерно на 9 копеек. Такое подорожание практически не заметно. Однако оно происходит постоянно, месяц за месяцем. Цены на топливо всегда растут вслед за инфляцией.
Страшный сон любого водителя — сломаться посреди дороги, особенно за городом, на трассе. Даже если трасса оживленная, встают вопросы: что делать, к кому обращаться за помощью? Приводим примерный алгоритм действий.
Надо сказать, что сотрудники ГАИ в последние годы о себе слишком много возомнили. Известно, что информирование световым сигналом фар встречного автомобилиста значит «Внимание! Опасность!». Многие могут вспомнить пример, когда подача сигнала фарами совершенно никакого отношения к ГАИ не имеет. Настоящие водители, уважающие своих коллег, научились взаимопомощи в условиях, если дорога ненадлежащего качества, а также в условиях, если организация дорожного движения нарушена.
Необходимость в услугах эвакуации может возникнуть когда и где угодно. Поэтому водителю нужно быть готовым к действиям в непредвиденной ситуации. На дороге случается и так, что помощи ждать неоткуда, а действовать следует решительно.
Сергей Пономарев из Fit Service перечислил основные риски, возникающие при использовании дистанционного запуска двигателя. У данной опции, особенно актуальной в холодное время года, есть свои минусы.
Столкнувшись с технической проблемой посреди пути, можно постараться решить ее своими силами и продолжить движение. Но зачастую проблема не имеет простого решения и машина отказывается ехать. В этом случае на помощь приходит эвакуатор или мобильная бригада. В некоторых ситуациях возможен оперативный ремонт прямо на дороге. Это позволяет обойтись без эвакуации и сэкономить (деньги и время).
