Начиная с января 2022-го г. розничные цены на бензин в России выросли незначительно. Рост продолжается, но малыми темпами. Это происходит на фоне бурного подорожания нефти на мировом рынке.
С начала года нефть подорожала на 20%, и в феврале стоит больше 90 долларов за баррель. Это рекордное значение с 2014-го года. Оно объясняется восстановлением спроса на топливо после пандемии, дефицитом на рынке и геополитической напряженностью. Эксперты прогнозируют дальнейшее повышение стоимости — вплоть до 120 долларов к лету.
Несмотря на ситуацию с нефтью, бензин для российских водителей и не дорожает, и не дешевеет. Это связано с жестким регулированием цен на внутрироссийском рынке. Топливо облагается высокими акцизами, что минимизирует влияние мировых цен. К тому же, продажи нефти в мире практически никак не влияют на розничную торговлю горючим.
За январь бензин в России подорожал на 0,8%, то есть примерно на 9 копеек. Такое подорожание практически не заметно. Однако оно происходит постоянно, месяц за месяцем. Цены на топливо всегда растут вслед за инфляцией.
Большие и мощные грузовые автомобили с прицепами и полуприцепами широко используются для перевозки грузов. В основном, движение фур осуществляется по трассам, в обход городов. Машинами управляют опытные водители, прошедшие соответствующую подготовку.
Многие автомобилисты сталкиваются с такой неприятной ситуацией как эвакуация машины за неправильную парковку — что делать водителю, куда обращаться, где искать свой автомобиль? Ответим на эти вопросы.
Нередко водители задаются вопросом: что делать, если повредили машину во время эвакуации. Она бывает добровольной и принудительной. Но в каждом случае порядок действий примерно одинаков.
В процессе эвакуации могут применяться различные приспособления. В частности, для погрузки и разгрузки транспортных средств используются лебедки и краны. А в ряде случаев задействуются подкатные тележки. Они помогают перемещать автомобиль с заблокированными колесами или с неработающим рулевым управлением.
Советы профессионалов:
Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
