Начиная с января 2022-го г. розничные цены на бензин в России выросли незначительно. Рост продолжается, но малыми темпами. Это происходит на фоне бурного подорожания нефти на мировом рынке.
С начала года нефть подорожала на 20%, и в феврале стоит больше 90 долларов за баррель. Это рекордное значение с 2014-го года. Оно объясняется восстановлением спроса на топливо после пандемии, дефицитом на рынке и геополитической напряженностью. Эксперты прогнозируют дальнейшее повышение стоимости — вплоть до 120 долларов к лету.
Несмотря на ситуацию с нефтью, бензин для российских водителей и не дорожает, и не дешевеет. Это связано с жестким регулированием цен на внутрироссийском рынке. Топливо облагается высокими акцизами, что минимизирует влияние мировых цен. К тому же, продажи нефти в мире практически никак не влияют на розничную торговлю горючим.
За январь бензин в России подорожал на 0,8%, то есть примерно на 9 копеек. Такое подорожание практически не заметно. Однако оно происходит постоянно, месяц за месяцем. Цены на топливо всегда растут вслед за инфляцией.
Водительское удостоверение с категорией С позволяет человеку управлять грузовиками. Разрешается водить как средние, так и тяжелые грузовые машины, массой более 7,5 тонн. Также допускается управление грузовиками с прицепом массой до 0,75 тонны. Кроме того, можно водить трактор, погрузчик, кран-манипулятор.
До 1 апреля 2024 г. водители-иностранцы, до сих пор ездящие по своим национальным водительским документам, должны пересдать на российские права. Для этого им предстоит сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Учиться в автошколе не обязательно, достаточно предъявить документ, подтверждающий прохождение аналогичного обучения в другой стране.
В 2024 году в Правила дорожного движения, вероятно, будет внесено понятие «средняя скорость». За ее превышение водителей будут штрафовать. Так уже делали раньше, но позже штрафы за превышение средней скорости отменили. А теперь водителям, по всей видимости, нужно вновь готовиться к ужесточению ПДД.
Любой автомобиль может сломаться — от этого не застрахован ни один водитель. Даже если вы тщательно следите за состоянием своей техники и аккуратно пользуетесь машиной, всегда остается риск поломки или аварии. Порой неисправность не позволяет продолжать движение самостоятельно — на этот случай и нужен эвакуатор.
Эвакуация транспортного средства, то есть перевозка его из одной точки в другую, имеет определенные технические тонкости. Погрузка машины, ее надежная фиксация, а затем последующая разгрузка — все это процессы, хорошо отлаженные, но требующие профессионального подхода.
