В сентябре торжественно открыли новый участок трассы М-12. Теперь магистраль доведена аж до Арзамаса. В общей сложности готово 415 километров пути.
Трасса проходит через Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области. В будущем она станет частью внутрироссийского транспортного коридора из европейской части в Азию, а в перспективе и вовсе соединит Европу с Китаем. Общая проектная протяженность магистрали — 800 км.
Новая магистраль — скоростная, на некоторых ее участках можно разгоняться до 140 км/ч! Но и заплатить за скорость придется. Так, путь от Владимира до Москвы обойдется в 1400 рублей, и примерно за такую же цену можно будет доехать из Владимира до Арзамаса.
Что касается времени в пути, дорога от Москвы до Владимира теперь будет занимать всего 2 часа (вместо четырех-пяти, как сейчас). За те же пару часов удастся достичь Арзамаса. Ну а весь путь из Москвы в Казань займет 6,5 часов (а не 12, как на трассе М-7).
Останавливаться на дороге для оплаты проезда не придется. Магистраль оборудована системой «Свободный поток». Камеры автоматически фиксируют проезжающий транспорт. Проехав по трассе, нужно будет оплатить определенную сумму онлайн.
Ключевой задачей ГИБДД является обеспечение безопасности на дорогах. Сотрудникам Госавтоинспекции не стоит забывать об этом, заявил президент РФ на совещании с членами правительства.
Современный автобус — достаточно надежное и безопасное транспортное средство. Перед выходом в рейс каждый автобус проходит проверку, предусмотрено его регулярное техобслуживание. В связи с этим риск внезапной поломки минимален.
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила поправки в КоАП, предусматривающие наказание за употребление отдельных лекарственных средств за рулем. Речь идет о лекарствах, ухудшающих реакции человека. К ним относятся некоторые анестетики, снотворные, седативные средства, противоэпилептические препараты.
В МВД прокомментировали возможность применения к водителям, не оплачивающих штрафы за нарушение ПДД, мер административного принуждения без суда. Такая идея была озвучена в журнале «Безопасность дорожного движения» (его выпускает центр безопасности дорожного движения МВД).
Продажи электромобилей растут в развитых странах. По данным Bloomberg NEF, в 2022 году прирост рынка электрических авто составил 62%. В то время как весь автомобильный рынок прибавил только 2%, а продажи машин с ДВС и вовсе упали на 2%.
