Большие и мощные грузовые автомобили с прицепами и полуприцепами широко используются для перевозки грузов. В основном, движение фур осуществляется по трассам, в обход городов. Машинами управляют опытные водители, прошедшие соответствующую подготовку.
В дороге с фурой может произойти все что угодно. Нередки поломки, случаются и аварии. Любая подобная ситуация осложняется, если машина груженая — в этом случае ее вес достигает нескольких десятков тонн.
В аварийной ситуации водителю фуры, казалось бы, неоткуда ждать помощи и следует рассчитывать только на свои силы. Однако проблема не всегда решается на дороге — зачастую требуется эвакуация в сервис. В этом случае необходимо вызывать грузовой эвакуатор.
При вызове обязательно следует сообщить, что эвакуация требуется груженому грузовому автомобилю с прицепом. Стоит также уточнить общий вес машины с грузом. Это позволяет подобрать подходящий эвакуатор.
Эвакуация тяжелых грузовых машин осуществляется, как правило, методом буксировки на жесткой сцепке. Возможна также полупогрузка на платформу эвакуатора. Решение в каждом случае принимается водителем эвакуатора по ситуации.
Советы опытных автолюбителей:
- Вежливо потребовать у инспектора представить официальные документы, идентифицирующие его личность п. 2.4 Правил дорожного движения, не спеша записать в блокнот информацию из удостоверения личности.
- На официальное требование открыть капот, багажник, передние или задние двери, спросите у инспектора, собирается ли он выполнить свои прямые должностные
Автодилеры предлагают ввести уголовное наказание за скрутку пробега. Об этом сообщил глава Ассоциации российские автодилеры Алексей Подщеколдин. На данный момент никакой ответственности для мошенников не предусмотрено — нет даже административного наказания.
Выгоднее всего покупать автомобиль в Воронежской, Ростовской и Тюменской областях. Исследование, проведенное по России, показало, что именно в этих регионах цены на машины — самые низкие.
Зимой автомобилисты сталкиваются с дополнительными трудностями. Они связаны с холодной погодой: в зимнее время возможны морозы до -20 градусов и ниже.
Вязкость масла зависит от состава и плотности вещества. На практике вязкость определяется в зависимости от густоты жидкости. Чем более густая смазка — тем выше ее вязкость.
