Ключевой задачей ГИБДД является обеспечение безопасности на дорогах. Сотрудникам Госавтоинспекции не стоит забывать об этом, заявил президент РФ на совещании с членами правительства.
Вовсе не ловля «кого бы то ни было» входит в приоритетные задачи ведомства, которое изначально создавалось для регистрации и контроля над дорожной техникой. Интересно, что в прошлом регистрацией аэродромной техники занималось Министерство сельского хозяйства, а не ГИБДД. Сегодня же «гаишники» воспринимаются многими водителями чуть ли не как враги, и это ненормальная ситуация.
Госавтоинспекция должна предпринимать все возможные меры для снижения аварийности и, особенно, смертности на дорогах. В стране по-прежнему высока аварийность, много случаев ранений и смертельных исходов. Ежегодно Россия теряет на дорогах десятки тысяч человек, в основном активного, трудоспособного возраста.
Одновременно с этим, ГИБДД отчитывается об улучшении показателей выявления нетрезвых водителей на дорогах. По статистике, пьяных за рулем стали задерживать меньше.
Не раз случалось такое, что когда ГАИшникам уже совсем не к чему придраться, то в ход они пускают своё самое верное оружие – это не пристёгнутый ремень безопасности. Ну тут уж имеется готовый ответ. «По правилам ремнём безопасности нужно пристёгиваться во время движения, в данный момент моё авто стоит. Я отстегнул ремень безопасности в то время пока вы шли ко мне,
Столкнувшись с технической проблемой посреди пути, можно постараться решить ее своими силами и продолжить движение. Но зачастую проблема не имеет простого решения и машина отказывается ехать. В этом случае на помощь приходит эвакуатор или мобильная бригада. В некоторых ситуациях возможен оперативный ремонт прямо на дороге. Это позволяет обойтись без эвакуации и сэкономить (деньги и время).
Водители нередко сталкиваются с обрывом ремня. Причем, рвутся как ремни генераторов, так и ремни механизмов ГРМ. Перед проведением ремонта необходимо выяснить, какой именно ремень пришел в негодность. От этого зависят последующие действия.
Многие водители после аварии вызывают эвакуатор: пострадавший автомобиль зачастую не может продолжать движение, требует восстановления. Прежде чем вызвать помощь, важно оформить ДТП по закону. Самый надежный вариант — обратиться в ГИБДД.
Нередко водители задаются вопросом: что делать, если повредили машину во время эвакуации. Она бывает добровольной и принудительной. Но в каждом случае порядок действий примерно одинаков.
