Водительское удостоверение с категорией С позволяет человеку управлять грузовиками. Разрешается водить как средние, так и тяжелые грузовые машины, массой более 7,5 тонн. Также допускается управление грузовиками с прицепом массой до 0,75 тонны. Кроме того, можно водить трактор, погрузчик, кран-манипулятор.
Получить права категории С может гражданин в возрасте от 18 лет. Для этого нужно отучиться в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД. Водительский стаж для получения данных прав не нужен. Из документов для автошколы требуется: паспорт, военный билет и медицинское заключение об отсутствии противопоказаний (с отметками от психиатра, нарколога, офтальмолога и терапевта).
После внутреннего экзамена в автошколе выдается документ о прохождении обучения. Затем следует сдача экзаменов в ГИБДД (теория плюс практика вождения). По результатам ГИБДД выдает заветные права.
У категории С есть дополнительные подкатегории:
-
СЕ — позволяет управлять грузовой машиной с прицепом массой более 0,75 кг.
-
С1Е — можно водить грузовик с прицепом массой свыше 0,75 тонны, при этом общий вес транспорта не должен превышать 12 тонн.
Существует также подкатегория С1, но она полностью соответствует категории С.
В процессе эвакуации могут применяться различные приспособления. В частности, для погрузки и разгрузки транспортных средств используются лебедки и краны. А в ряде случаев задействуются подкатные тележки. Они помогают перемещать автомобиль с заблокированными колесами или с неработающим рулевым управлением.
Принудительная эвакуация — один из распространенных способов воздействия на водителей, нарушающих ПДД. Если водитель нарушил правила, инспектор ГИБДД вправе вызвать эвакуатор и отправить машину на штрафстоянку.
Эвакуация транспортного средства, то есть перевозка его из одной точки в другую, имеет определенные технические тонкости. Погрузка машины, ее надежная фиксация, а затем последующая разгрузка — все это процессы, хорошо отлаженные, но требующие профессионального подхода.
Столкнувшись с технической проблемой посреди пути, можно постараться решить ее своими силами и продолжить движение. Но зачастую проблема не имеет простого решения и машина отказывается ехать. В этом случае на помощь приходит эвакуатор или мобильная бригада. В некоторых ситуациях возможен оперативный ремонт прямо на дороге. Это позволяет обойтись без эвакуации и сэкономить (деньги и время).
Давно ушли в небытие те времена, когда можно было «бросить» свой автомобиль в любом подходящем месте, пойти по своим делам, а через некоторое время забрать его именно с того места, где его оставил. Сегодня, нет гарантии, что вернувшись, автомобиль будет стоять на этом же месте. Это делают своё чёрное дело эвакуаторы. Именно поэтому вопрос, как бороться с эвакуаторами на сегодня является особенно актуальным.
