Выгоднее всего покупать автомобиль в Воронежской, Ростовской и Тюменской областях. Исследование, проведенное по России, показало, что именно в этих регионах цены на машины — самые низкие.
Эксперты проанализировали данные сервиса «СберАвто» за январь нынешнего года и пришли к выводу, что дешевле всего автомобили обходятся жителям Воронежской области. Средняя стоимость машины в этом регионе — 470 тысяч рублей. В Ростовской области средний чек чуть повыше — почти 600 тысяч. В Тюменской области за автомобиль в среднем отдают 610 тыс. руб., в Челябинской — 622 тысячи.
Всего за январь 2022 г. в стране было продано 91,6 тысяч новых машин (включая коммерческие). Это почти на 4% меньше, чем в январе прошлого года. Данную информацию предоставляет Ассоциация европейского бизнеса.
По данным «СберАвто», самыми популярными машинами в настоящее время являются Hyundai Solaris и Kia Rio. На третьем и четвертом местах Lada Granta и Chery Tiggo 8 Pro. Чаще всего автомобили покупают в Москве, Московской области, Питере, Краснодарском крае и в Самарской области.
До 1 апреля 2024 г. водители-иностранцы, до сих пор ездящие по своим национальным водительским документам, должны пересдать на российские права. Для этого им предстоит сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Учиться в автошколе не обязательно, достаточно предъявить документ, подтверждающий прохождение аналогичного обучения в другой стране.
Принудительная эвакуация — один из распространенных способов воздействия на водителей, нарушающих ПДД. Если водитель нарушил правила, инспектор ГИБДД вправе вызвать эвакуатор и отправить машину на штрафстоянку.
Продажи электромобилей растут в развитых странах. По данным Bloomberg NEF, в 2022 году прирост рынка электрических авто составил 62%. В то время как весь автомобильный рынок прибавил только 2%, а продажи машин с ДВС и вовсе упали на 2%.
Ни один автомобиль не застрахован от попадания в аварию. ДТП происходят по разным причинам: плохое состояние дорожного покрытия, погодные условия, человеческий фактор…
Советы профессионалов:
Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
