«Автодор» начинает строительство первого участка новой платной трассы в обход Адлера. Трасса соединит Сочи и Горячий Ключ, и станет дублером автодороги А-147.
На сегодняшний день А-147 — единственная дорога между Сочи и Джубги. Это основной транспортный коридор, которым пользуются и местные жители, и многочисленные гости Краснодарского края, прибывающие летом на отдых. В сезон на дороге образуются серьезные заторы, и она становится настоящим испытанием для водителей. Ситуация осложняется тем, что путь проходит через серпантины и узкие улицы населенных пунктов.
Строительство дублера решит проблему, уверены в «Автодоре». Время в пути сократится с семи до двух часов.
Первым этапом станет обход Адлера — один из наиболее сложных участков длиной почти 8 километров. Вся же трасса протянется на 130-150 км (с этим еще предстоит определиться).
По оценкам, магистраль обойдется в 1,5 триллиона рублей. Ее строительство займет не меньше 3-х лет, но участки планируют сдавать поэтапно. Предполагается, что после запуска трассы количество туристов в регионе вырастет до 25 миллионов человек в год.
В 2024 году в Правила дорожного движения, вероятно, будет внесено понятие «средняя скорость». За ее превышение водителей будут штрафовать. Так уже делали раньше, но позже штрафы за превышение средней скорости отменили. А теперь водителям, по всей видимости, нужно вновь готовиться к ужесточению ПДД.
Необходимость в услугах эвакуации может возникнуть когда и где угодно. Поэтому водителю нужно быть готовым к действиям в непредвиденной ситуации. На дороге случается и так, что помощи ждать неоткуда, а действовать следует решительно.
Ежедневно на дорогах, стоянках, во дворах происходит множество мелких ДТП с незначительными (хотя и весьма неприятными) повреждениями. Царапина или потертость на бампере, небольшая вмятина, скол лакокрасочного покрытия и т. д. — все это небольшие повреждения.
Неприятности подстерегают автовладельцев всюду, даже во дворе. Нередко бывает: водитель выходит утром из дома и обнаруживает повреждение автомобиля. Это может быть все что угодно: царапина, вмятина, разбитое стекло и даже проломленная крыша. В каждом случае нужно оперативно начинать поиски виновного.
Советы профессионалов:
Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
