Осенью 2023 г. цены на иномарки в России могут вырасти на 15-20%. Это, прежде всего, касается иномарок, которые завозятся по параллельному импорту. Подорожание ожидается из-за снижения курса рубля и увеличения логистических расходов. Эксперты говорят о постоянном усложнении процесса оплаты между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, а также о повышении стоимости логистических услуг. Увеличиваются и расходы на растаможку.
Серьезное повышение цен может не затронуть китайские автомобили, которые официально и безо всяких запретов поставляются в нашу страну. Автопроизводители в Китае отчасти компенсируют валютные и логистические издержки.
Когда запасы машин, завезенных по «старому» курсу, закончатся — дилеры начнут снова переписывать цены. И это, скорее всего, произойдет осенью, полагают эксперты.
Также до конца года возможно сокращение объемов импортируемых машин, в особенности премиальных моделей. Не исключен 30-процентный рост цен на отдельные авто.
Вероятное падение авторынка в стране может спасти только рост производства отечественных автозаводов.
Советы профессионалов:
Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
Надо сказать, что сотрудники ГАИ в последние годы о себе слишком много возомнили. Известно, что информирование световым сигналом фар встречного автомобилиста значит «Внимание! Опасность!». Многие могут вспомнить пример, когда подача сигнала фарами совершенно никакого отношения к ГАИ не имеет. Настоящие водители, уважающие своих коллег, научились взаимопомощи в условиях, если дорога ненадлежащего качества, а также в условиях, если организация дорожного движения нарушена.
Необходимость в услугах эвакуации может возникнуть когда и где угодно. Поэтому водителю нужно быть готовым к действиям в непредвиденной ситуации. На дороге случается и так, что помощи ждать неоткуда, а действовать следует решительно.
Для управления снегоходом и квадроциклом нужны права. За езду без прав предусмотрен штраф. Однако специально учиться вождению не требуется. Теперь достаточно иметь права на мотоцикл или автомобиль.
Ключевой задачей ГИБДД является обеспечение безопасности на дорогах. Сотрудникам Госавтоинспекции не стоит забывать об этом, заявил президент РФ на совещании с членами правительства.
