Осенью 2023 г. цены на иномарки в России могут вырасти на 15-20%. Это, прежде всего, касается иномарок, которые завозятся по параллельному импорту. Подорожание ожидается из-за снижения курса рубля и увеличения логистических расходов. Эксперты говорят о постоянном усложнении процесса оплаты между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, а также о повышении стоимости логистических услуг. Увеличиваются и расходы на растаможку.
Серьезное повышение цен может не затронуть китайские автомобили, которые официально и безо всяких запретов поставляются в нашу страну. Автопроизводители в Китае отчасти компенсируют валютные и логистические издержки.
Когда запасы машин, завезенных по «старому» курсу, закончатся — дилеры начнут снова переписывать цены. И это, скорее всего, произойдет осенью, полагают эксперты.
Также до конца года возможно сокращение объемов импортируемых машин, в особенности премиальных моделей. Не исключен 30-процентный рост цен на отдельные авто.
Вероятное падение авторынка в стране может спасти только рост производства отечественных автозаводов.
В центральные регионы России пришла оттепель, и водители столкнулись с новой напастью. Тающий лед повсеместно падает с крыш, нанося ущерб машинам, а также угрожая здоровью и жизни самих людей.
Автодилеры предлагают ввести уголовное наказание за скрутку пробега. Об этом сообщил глава Ассоциации российские автодилеры Алексей Подщеколдин. На данный момент никакой ответственности для мошенников не предусмотрено — нет даже административного наказания.
Если вам понадобилась помощь на дороге, можете обратиться в службу эвакуации. Это самое надежное решение. Чтобы вызвать эвакуатор во Владимире, свяжитесь с нами по номеру, указанному на сайте, или оставьте онлайн-заявку. Хорошая служба эвакуации работает 24 часа в сутки. Поэтому диспетчер наверняка тут же вам ответит, и уточнит основные вопросы.
Давно ушли в небытие те времена, когда можно было «бросить» свой автомобиль в любом подходящем месте, пойти по своим делам, а через некоторое время забрать его именно с того места, где его оставил. Сегодня, нет гарантии, что вернувшись, автомобиль будет стоять на этом же месте. Это делают своё чёрное дело эвакуаторы. Именно поэтому вопрос, как бороться с эвакуаторами на сегодня является особенно актуальным.
Надо сказать, что сотрудники ГАИ в последние годы о себе слишком много возомнили. Известно, что информирование световым сигналом фар встречного автомобилиста значит «Внимание! Опасность!». Многие могут вспомнить пример, когда подача сигнала фарами совершенно никакого отношения к ГАИ не имеет. Настоящие водители, уважающие своих коллег, научились взаимопомощи в условиях, если дорога ненадлежащего качества, а также в условиях, если организация дорожного движения нарушена.
