Вызвать эвакуатор

Нюансы эвакуации: когда нужны подкатные тележки

Эвакуация транспортного средства, то есть перевозка его из одной точки в другую, имеет определенные технические тонкости. Погрузка машины, ее надежная фиксация, а затем последующая разгрузка — все это процессы, хорошо отлаженные, но требующие профессионального подхода. 

Во-первых, нужен эвакуатор — специализированный автомобиль с платформой для перевозки транспортных средств и сопутствующим оборудованием. Во-вторых, не обойтись без опытного водителя-оператора. Кроме того, для эвакуации иногда используются дополнительные средства. Одно из них — подкатная тележка. 

 Нюансы эвакуации: когда нужны подкатные тележки

Подкатные тележки — что это, и зачем нужны

Подкатные тележки — это вспомогательные средства, использующиеся для погрузки габаритных и тяжелых грузов. Они могут применяться и для безопасного подъема машин на платформу эвакуатора. 

Каждая подкатная тележка имеет мощную сварную раму с колесами, и иногда с площадкой. Также в конструкции могут быть предусмотрены боковые упоры. Бывают и более сложные тележки — продвинутой модификации. Но все они выполняют одну и ту же функцию. 

Как понятно из названия, тележка «подкатывается» под колеса автомобиля, и таким образом машина перемещается на эвакуатор. Данный способ задействуется, когда авто не может передвигаться самостоятельно. Благодаря колесикам (роликам), которыми оснащена тележка, перемещение тяжелого транспортного средства не составляет труда — например, при помощи лебедки.

Когда следует использовать подкатную тележку

Подкатные тележки задействуются, чтобы обеспечить безопасную погрузку автомобиля и облегчить работу оператора. А в ряде случаев подкатная тележка попросту незаменима. 

Основные ситуации, в которых может использоваться подкатная тележка:

  • У машины заблокированы колеса. 
  • Колеса отсутствуют. 
  • Ходовая часть вышла из строя. 
  • Не работает рулевое управление. 
  • Неисправна коробка передач.

Без подкатной тележки не обойтись, если эвакуатор не оборудован краном-манипулятором и автомобиль с блокированными колесами нельзя перемещать по воздуху.

Виды подкатных тележек

Бывают механические и гидравлические тележки. Механические устройства имеют простейшее устройство, и применимы на ровных поверхностях (асфальт, бетон). Отдельные модели могут использоваться на грунте, песчаном покрытии или гравии. 

Гидравлические тележки — более совершенные. Они представляют нечто среднее между тележкой и домкратом. Подъем транспортного средства осуществляется с применением гидравлики. Именно такие приспособления предпочтительнее использовать для погрузки авто на эвакуатор.

В чем их преимущество

Подкатная тележка — это, по сути, более доступная альтернатива крану-манипулятору. Использование манипулятора для погрузки-разгрузки часто связано с дополнительными затратами. Их можно избежать (или, хотя бы, снизить), если задействовать вместо крана подкатную тележку.

Читайте также

Штраф не пришел из-за смены адреса
Верховный суд разобрал дело водителя, которому был назначен двойной штраф за не оплаченную парковку.
«Средняя скорость» появится в ПДД
В 2024 году в Правила дорожного движения, вероятно, будет внесено понятие «средняя скорость». За ее превышение водителей будут штрафовать. Так уже делали раньше, но позже штрафы за превышение средней скорости отменили. А теперь водителям, по всей видимости, нужно вновь готовиться к ужесточению ПДД.
Как перегнать автомобиль после аварии
Ни один автомобиль не застрахован от попадания в аварию. ДТП происходят по разным причинам: плохое состояние дорожного покрытия, погодные условия, человеческий фактор…
Особенности эвакуации полноприводных авто
Полный привод — огромное преимущество на бездорожье. Он позволяет преодолевать труднопроходимые участки пути, хорошо справляется со снегом и гололедом…
Правила общения с ДПС. Начинаем обгон через прерывистую, заканчиваем через сплошную
Советы профессионалов: Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
Спасибо!
Спасибо, что воспользовались формой обратной связи. Мы получим сообщение и свяжемся с Вами в самое близжайшее время!
Чат Заказать звонок Эвакуатор: +79209101122
Заказать обратный звонок
Заказать эвакуатор