До 1 апреля 2024 г. водители-иностранцы, до сих пор ездящие по своим национальным водительским документам, должны пересдать на российские права. Для этого им предстоит сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Учиться в автошколе не обязательно, достаточно предъявить документ, подтверждающий прохождение аналогичного обучения в другой стране.
С 1 апреля иностранные водительские удостоверения признаваться не будут. То есть, если у водителя, который сел за руль в России, нет российского ВУ, его посчитают не имеющим прав вовсе. Очевидно, что такого водителя отстранят от управления транспортным средством.
Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, стоит заблаговременно пройти процедуру пересдачи. Для этого нужно выучить билеты российского теоретического экзамена и сдать экзамен.
Исключение делается только для белорусов: водительские удостоверения, выданные в Беларуси, будут и впредь признаваться. Пересдавать на российские права не нужно.
Всем остальным для управления легковым автомобилем предстоит сдавать теорию. А водителям грузовиков и автобусов придется еще и проходить практический экзамен.
Столкнувшись с технической проблемой посреди пути, можно постараться решить ее своими силами и продолжить движение. Но зачастую проблема не имеет простого решения и машина отказывается ехать. В этом случае на помощь приходит эвакуатор или мобильная бригада. В некоторых ситуациях возможен оперативный ремонт прямо на дороге. Это позволяет обойтись без эвакуации и сэкономить (деньги и время).
Советы профессионалов:
Мировые судьи получили рекомендации Верховного Суда не лишать водителей водительских удостоверений, если последние выполняли обгон по прерывистой линии разметки дорожного полотна, а завершали маневры через сплошную линию. Такое решение ПВС было оформлено в виде Постановления и вступило в силу, в феврале 2012 года.
Полный привод — огромное преимущество на бездорожье. Он позволяет преодолевать труднопроходимые участки пути, хорошо справляется со снегом и гололедом…
Страшный сон любого водителя — сломаться посреди дороги, особенно за городом, на трассе. Даже если трасса оживленная, встают вопросы: что делать, к кому обращаться за помощью? Приводим примерный алгоритм действий.
Продажи электромобилей растут в развитых странах. По данным Bloomberg NEF, в 2022 году прирост рынка электрических авто составил 62%. В то время как весь автомобильный рынок прибавил только 2%, а продажи машин с ДВС и вовсе упали на 2%.