Зимой автомобилисты сталкиваются с дополнительными трудностями. Они связаны с холодной погодой: в зимнее время возможны морозы до -20 градусов и ниже. Многие агрегаты и компоненты автомобиля могут получать повреждения. Особенно опасно повреждение оборудования, отвечающего за запуск двигателя.
В сильный мороз стартер может не сработать, и двигатель не запустится. При этом сильный ток вполне способен «погубить» стартер, создав эффект короткого замыкания. Риск подобного явления заметно возрастает, если в двигателе используется масло не по сезону («летнее»). Поэтому так важно в межсезонье менять моторное масло: заливать жидкость с меньшим показателем вязкости.
При запуске двигателя рекомендуется одновременно прогревать лобовое стекло. Для этого включают обогрев переднего стекла, и лишь затем прогревают салон. Сначала некоторое время из системы вентиляции идет прохладный воздух. Если же после прогрева салона направить горячий воздух на стекло, оно может лопнуть.
Кстати, если двигатель не завелся, лучше перевезти автомобиль к месту ремонта на эвакуаторе — это безопаснее. Если буксировать машину, возможны утечки технических жидкостей (например, из трансмиссии и рулевого управления).
Ни один автомобиль не застрахован от попадания в аварию. ДТП происходят по разным причинам: плохое состояние дорожного покрытия, погодные условия, человеческий фактор…
Продажи электромобилей растут в развитых странах. По данным Bloomberg NEF, в 2022 году прирост рынка электрических авто составил 62%. В то время как весь автомобильный рынок прибавил только 2%, а продажи машин с ДВС и вовсе упали на 2%.
Давно ушли в небытие те времена, когда можно было «бросить» свой автомобиль в любом подходящем месте, пойти по своим делам, а через некоторое время забрать его именно с того места, где его оставил. Сегодня, нет гарантии, что вернувшись, автомобиль будет стоять на этом же месте. Это делают своё чёрное дело эвакуаторы. Именно поэтому вопрос, как бороться с эвакуаторами на сегодня является особенно актуальным.
Ежедневно на дорогах, стоянках, во дворах происходит множество мелких ДТП с незначительными (хотя и весьма неприятными) повреждениями. Царапина или потертость на бампере, небольшая вмятина, скол лакокрасочного покрытия и т. д. — все это небольшие повреждения.
Столкнувшись с технической проблемой посреди пути, можно постараться решить ее своими силами и продолжить движение. Но зачастую проблема не имеет простого решения и машина отказывается ехать. В этом случае на помощь приходит эвакуатор или мобильная бригада. В некоторых ситуациях возможен оперативный ремонт прямо на дороге. Это позволяет обойтись без эвакуации и сэкономить (деньги и время).
