Верховный суд разобрал дело водителя, которому был назначен двойной штраф за не оплаченную парковку.
Суть дела заключается в том, что автомобилист не оплатил парковку в Москве. Ему выписали штраф, но он пришел на старый адрес, и поэтому не был оплачен. Тогда водителю был выписан двойной штраф (за парковку плюс за неуплату первого).
Автомобилист обратился в суд, заявив, что не получал уведомления о штрафе (он пришел на старый адрес). Дело дошло до Верховного суда, который разъяснил, что у автовладельца есть обязанность — указывать актуальный адрес прописки при регистрации автомобиля. А при смене места жительства водитель должен оперативно внести изменения в регистрационные данные — на это отводится 10 дней.
Поскольку автомобилист, обратившийся в суд, не уведомил ГИБДД о смене прописки, он сам виноват в том, что уведомления о штрафах до него не доходили. Поэтому Верховный суд оставил наказание для водителя в силе.
Кстати, требование извещать ГИБДД о смене прописки появилось в Правилах относительно недавно: соответствующая поправка действует с мая 2022 года. При внесении изменений в регистрационные данные автовладельцу нужно еще и оплатить госпошлину.
Водитель – участник дорожного движения. Знание водителем правил дорожного движения делает перемещение по автомобильным магистралям безопасным, но не всегда все зависит только от самого водителя. Участников дорожного движения много, погодные условия тоже разнятся в зависимости от времени года и не всегда являются самыми благоприятными, иногда случается поломка машины, также на характер
Вязкость масла зависит от состава и плотности вещества. На практике вязкость определяется в зависимости от густоты жидкости. Чем более густая смазка — тем выше ее вязкость.
Надо сказать, что сотрудники ГАИ в последние годы о себе слишком много возомнили. Известно, что информирование световым сигналом фар встречного автомобилиста значит «Внимание! Опасность!». Многие могут вспомнить пример, когда подача сигнала фарами совершенно никакого отношения к ГАИ не имеет. Настоящие водители, уважающие своих коллег, научились взаимопомощи в условиях, если дорога ненадлежащего качества, а также в условиях, если организация дорожного движения нарушена.
Большие и мощные грузовые автомобили с прицепами и полуприцепами широко используются для перевозки грузов. В основном, движение фур осуществляется по трассам, в обход городов. Машинами управляют опытные водители, прошедшие соответствующую подготовку.
Зимой автомобилисты сталкиваются с дополнительными трудностями. Они связаны с холодной погодой: в зимнее время возможны морозы до -20 градусов и ниже.
