
В центральные регионы России пришла оттепель, и водители столкнулись с новой напастью. Тающий лед повсеместно падает с крыш, нанося ущерб машинам, а также угрожая здоровью и жизни самих людей.
Сложная ситуация в Москве: многие автомобилисты жалуются на снег и лед, падающий с крыш. Соцсети пестрят фотографиями поврежденных машин. Кто-то отделывается царапинами, но чаще от сосулек и льдин остаются серьезные вмятины. А одна жительница столицы нашла свой внедорожник с проломленной крышей: глыба упала точно в стеклянный люк и угодила в салон.
Похожие истории и в других городах. Так, во Владимире лед, обрушившийся с крыши дома на ул. Усти-на-Лабе, повредил одновременно три автомобиля.
Автовладельцам, столкнувшимся с подобным, необходимо оперативно обращаться в полицию. Полицейский должен приехать на место происшествия. Кроме того, в известность нужно поставить управляющую компанию (если случай произошел во дворе). Также следует позвонить в страховую — если есть КАСКО.
Поврежденную машину нужно сфотографировать прямо в том виде, в каком она обнаружена — но обязательно с читаемым номером. Не лишним будет сфотографировать и то место на крыше, откуда свалился лед.
В процессе движения автомобили развивают высокие скорости, что приводит порой к серьезным авариям. Выезд на скорости за пределы дорожного полотна влечет повреждения, а иногда и заканчивается переворотом транспортного средства. Если подобный случай произошел на территории Владимирской области, следует вызвать эвакуатор во Владимире. Для этого обращайтесь в нашу службу эвакуации удобным способом.
Надо сказать, что сотрудники ГАИ в последние годы о себе слишком много возомнили. Известно, что информирование световым сигналом фар встречного автомобилиста значит «Внимание! Опасность!». Многие могут вспомнить пример, когда подача сигнала фарами совершенно никакого отношения к ГАИ не имеет. Настоящие водители, уважающие своих коллег, научились взаимопомощи в условиях, если дорога ненадлежащего качества, а также в условиях, если организация дорожного движения нарушена.
Зимой автомобилисты сталкиваются с дополнительными трудностями. Они связаны с холодной погодой: в зимнее время возможны морозы до -20 градусов и ниже.
Столкнувшись с технической проблемой посреди пути, можно постараться решить ее своими силами и продолжить движение. Но зачастую проблема не имеет простого решения и машина отказывается ехать. В этом случае на помощь приходит эвакуатор или мобильная бригада. В некоторых ситуациях возможен оперативный ремонт прямо на дороге. Это позволяет обойтись без эвакуации и сэкономить (деньги и время).
Водители нередко сталкиваются с обрывом ремня. Причем, рвутся как ремни генераторов, так и ремни механизмов ГРМ. Перед проведением ремонта необходимо выяснить, какой именно ремень пришел в негодность. От этого зависят последующие действия.