В центральные регионы России пришла оттепель, и водители столкнулись с новой напастью. Тающий лед повсеместно падает с крыш, нанося ущерб машинам, а также угрожая здоровью и жизни самих людей.
Сложная ситуация в Москве: многие автомобилисты жалуются на снег и лед, падающий с крыш. Соцсети пестрят фотографиями поврежденных машин. Кто-то отделывается царапинами, но чаще от сосулек и льдин остаются серьезные вмятины. А одна жительница столицы нашла свой внедорожник с проломленной крышей: глыба упала точно в стеклянный люк и угодила в салон.
Похожие истории и в других городах. Так, во Владимире лед, обрушившийся с крыши дома на ул. Усти-на-Лабе, повредил одновременно три автомобиля.
Автовладельцам, столкнувшимся с подобным, необходимо оперативно обращаться в полицию. Полицейский должен приехать на место происшествия. Кроме того, в известность нужно поставить управляющую компанию (если случай произошел во дворе). Также следует позвонить в страховую — если есть КАСКО.
Поврежденную машину нужно сфотографировать прямо в том виде, в каком она обнаружена — но обязательно с читаемым номером. Не лишним будет сфотографировать и то место на крыше, откуда свалился лед.
Для управления снегоходом и квадроциклом нужны права. За езду без прав предусмотрен штраф. Однако специально учиться вождению не требуется. Теперь достаточно иметь права на мотоцикл или автомобиль.
Осенью 2023 г. цены на иномарки в России могут вырасти на 15-20%. Это, прежде всего, касается иномарок, которые завозятся по параллельному импорту. Подорожание ожидается из-за снижения курса рубля и увеличения логистических расходов. Эксперты говорят о постоянном усложнении процесса оплаты между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, а также о повышении стоимости логистических услуг. Увеличиваются и расходы на растаможку.
Водителям начали приходить новые штрафы. Многие автомобилисты в Москве уже получили уведомления о штрафе в размере 1500 рублей за непропуск пассажиров в трамвай. Есть такое нарушение, когда водитель перегораживает путь пешеходам вблизи трамвайной остановки.
Автовладелец может оставаться за рулем. Инспектор сам подойдет к водителю, он должен полностью представиться, объяснить, почему он Вас остановил. По закону водитель может спросить, почему машину затормозили, в случае если инспектор почему-либо не захотел сам назвать причину остановки. Следует знать, что
Полный привод — огромное преимущество на бездорожье. Он позволяет преодолевать труднопроходимые участки пути, хорошо справляется со снегом и гололедом…
