Вот уже более десяти производителей повысили цены на автомобили начиная с 1 февраля 2022 г. Сперва обновились прайсы на такие марки как Changan, Geely, Haval, Great Wall, Jeep, Mercedes и Volkswagen. А с 9 февраля повышение затронуло Chevrolet, Cadillac, Genesis, а также отдельные модели BMW и Opel.
BMW X1, стоивший в январе 2 млн 790 тысяч рублей — в феврале подорожал до 2 млн 830 тысяч. Cadillac XT4, за который раньше просили 3 млн 590 тысяч — теперь оценивается в 3 млн 710 тыс. рублей. Chery Tiggo 4 подорожал на 40 тысяч руб. Genesis G70 прибавил 100 тысяч. Opel Crossland стал дороже на 290 тыс. руб.
Отметим, что речь идет только о рекомендованных розничных ценах. В автосалонах у дилеров реальные расценки обычно значительно выше. Дилерские наценки иногда достигают 1 миллиона рублей.
Профессионалы рынка объясняют подорожание дефицитом новых машин (при наличии спроса на них). Также сказывается нехватка некоторых комплектующих у производителей. Могут влиять и логистические проблемы, считают эксперты. Не исключено, что до конца месяца подорожание коснется и других автомобильных марок.
В случае аварии автомобиль может вылететь за пределы дороги и перевернуться набок или на крышу. В подобной ситуации, первым делом, необходимо выбраться из машины и помочь другим людям (пассажирам).
Страшный сон любого водителя — сломаться посреди дороги, особенно за городом, на трассе. Даже если трасса оживленная, встают вопросы: что делать, к кому обращаться за помощью? Приводим примерный алгоритм действий.
Не каждый штраф, пришедший на ваше имя, нужно немедленно оплачивать. Система может ошибочно прислать уведомление о штрафе. Часто уведомления приходят повторно. А бывает и так, что присылают чужой штраф.
Осенью 2023 г. цены на иномарки в России могут вырасти на 15-20%. Это, прежде всего, касается иномарок, которые завозятся по параллельному импорту. Подорожание ожидается из-за снижения курса рубля и увеличения логистических расходов. Эксперты говорят о постоянном усложнении процесса оплаты между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, а также о повышении стоимости логистических услуг. Увеличиваются и расходы на растаможку.
Продажи электромобилей растут в развитых странах. По данным Bloomberg NEF, в 2022 году прирост рынка электрических авто составил 62%. В то время как весь автомобильный рынок прибавил только 2%, а продажи машин с ДВС и вовсе упали на 2%.
