Автодилеры предлагают ввести уголовное наказание за скрутку пробега. Об этом сообщил глава Ассоциации российские автодилеры Алексей Подщеколдин. На данный момент никакой ответственности для мошенников не предусмотрено — нет даже административного наказания. Многие продавцы этим пользуются, и вводят покупателей бу автомобилей в заблуждение насчет пробега.
Скрутка пробега на данный момент даже мошенничеством не считается. Это, по словам Подщеколдина, попросту «мухлеж». Необходимо определить его как нарушение и ввести наказание.
Одной из мер может стать административный штраф за скрутку — например, в размере от 100 до 300 тысяч рублей. Это соответствует ущербу от подобных неправомерных действий. Для тех же, кто занимается скручиванием пробега на регулярной основе и делает на этом «бизнес» — стоит ввести уголовное наказание, считает Подщеколдин. Это может быть как реальный срок от 1 до 3 лет, так и условный срок с исправительными работами.
Кроме того, по мнению главы РОАД, нужно больше точек, где делаются обязательные пометки с показаниями пробега: у дилеров при обслуживании авто, в страховых компаниях и других организациях.
В случае аварии автомобиль может вылететь за пределы дороги и перевернуться набок или на крышу. В подобной ситуации, первым делом, необходимо выбраться из машины и помочь другим людям (пассажирам).
Современный автобус — достаточно надежное и безопасное транспортное средство. Перед выходом в рейс каждый автобус проходит проверку, предусмотрено его регулярное техобслуживание. В связи с этим риск внезапной поломки минимален.
Ежедневно на дорогах, стоянках, во дворах происходит множество мелких ДТП с незначительными (хотя и весьма неприятными) повреждениями. Царапина или потертость на бампере, небольшая вмятина, скол лакокрасочного покрытия и т. д. — все это небольшие повреждения.
Многие водители после аварии вызывают эвакуатор: пострадавший автомобиль зачастую не может продолжать движение, требует восстановления. Прежде чем вызвать помощь, важно оформить ДТП по закону. Самый надежный вариант — обратиться в ГИБДД.
Осенью 2023 г. цены на иномарки в России могут вырасти на 15-20%. Это, прежде всего, касается иномарок, которые завозятся по параллельному импорту. Подорожание ожидается из-за снижения курса рубля и увеличения логистических расходов. Эксперты говорят о постоянном усложнении процесса оплаты между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, а также о повышении стоимости логистических услуг. Увеличиваются и расходы на растаможку.
