Автодилеры предлагают ввести уголовное наказание за скрутку пробега. Об этом сообщил глава Ассоциации российские автодилеры Алексей Подщеколдин. На данный момент никакой ответственности для мошенников не предусмотрено — нет даже административного наказания. Многие продавцы этим пользуются, и вводят покупателей бу автомобилей в заблуждение насчет пробега.
Скрутка пробега на данный момент даже мошенничеством не считается. Это, по словам Подщеколдина, попросту «мухлеж». Необходимо определить его как нарушение и ввести наказание.
Одной из мер может стать административный штраф за скрутку — например, в размере от 100 до 300 тысяч рублей. Это соответствует ущербу от подобных неправомерных действий. Для тех же, кто занимается скручиванием пробега на регулярной основе и делает на этом «бизнес» — стоит ввести уголовное наказание, считает Подщеколдин. Это может быть как реальный срок от 1 до 3 лет, так и условный срок с исправительными работами.
Кроме того, по мнению главы РОАД, нужно больше точек, где делаются обязательные пометки с показаниями пробега: у дилеров при обслуживании авто, в страховых компаниях и других организациях.
Начиная с января 2022-го г. розничные цены на бензин в России выросли незначительно. Рост продолжается, но малыми темпами. Это происходит на фоне бурного подорожания нефти на мировом рынке.
Ключевой задачей ГИБДД является обеспечение безопасности на дорогах. Сотрудникам Госавтоинспекции не стоит забывать об этом, заявил президент РФ на совещании с членами правительства.
Советы опытных автолюбителей:
- Вежливо потребовать у инспектора представить официальные документы, идентифицирующие его личность п. 2.4 Правил дорожного движения, не спеша записать в блокнот информацию из удостоверения личности.
- На официальное требование открыть капот, багажник, передние или задние двери, спросите у инспектора, собирается ли он выполнить свои прямые должностные
Давно ушли в небытие те времена, когда можно было «бросить» свой автомобиль в любом подходящем месте, пойти по своим делам, а через некоторое время забрать его именно с того места, где его оставил. Сегодня, нет гарантии, что вернувшись, автомобиль будет стоять на этом же месте. Это делают своё чёрное дело эвакуаторы. Именно поэтому вопрос, как бороться с эвакуаторами на сегодня является особенно актуальным.
Водители нередко сталкиваются с обрывом ремня. Причем, рвутся как ремни генераторов, так и ремни механизмов ГРМ. Перед проведением ремонта необходимо выяснить, какой именно ремень пришел в негодность. От этого зависят последующие действия.
